Un nouveau style incisif et stimulant : flancs sculptés, calandre élargie gris chromée, nouvel éclairage full LED en forme de demi losange à l’avant. La sportivité s’exprime dans la version esprit Alpine. Jantes la flèche 17'', badge spécifique et lame F1 gris schiste mat emblématique pour l'extérieur. A l'intérieur, selleries parées du logo Alpine brodé, de surpiqûres spécifiques et du drapeau français. Les coutures bleu/blanc/rouge du volant font référence à l'ADN esprit Alpine.
jantes la flèche 17'' gravées Alpine et lame F1 gris chiste mat à l’avant
selleries avec surpiqûres bleues et motif brodé, estampillées du drapeau français, volant aux coutures bleu/blanc/rouge
E-Tech full hybrid
E-Tech full hybrid 145 ch
Une nouvelle impulsion dans l’expérience de conduite, saisissante, économique, silencieuse. Cette motorisation hybride sans recharge associe réactivité et efficience.
toutes les motorisations
Effectuez jusqu’à 80% de conduite électrique en ville et profitez d’une autonomie totale jusqu’à 900 km*. Pas besoin de brancher, la batterie se recharge pendant les phases de décélération et de freinage. Consommation réduite à 4,1 litres/100 km et faibles émissions de CO₂ font la différence.
Effectuez jusqu’à 80% de conduite électrique en ville et profitez d’une autonomie totale jusqu’à 900 km*. Pas besoin de brancher, la batterie se recharge pendant les phases de décélération et de freinage. Consommation réduite à 4,1 litres/100 km et faibles émissions de CO₂ font la différence.Renault Clio propose 2 motorisations essence (SCe 65, économique à l'achat et à l'usage et TCe 90, équilibré) ainsi qu’une version diesel Blue dCi 100 pour plus de sobriété. Performance ou polyvalence, à vous de choisir en fonction de vos besoins.Avec ce moteur à bi-carburation essence et GPL, vous disposez d’une autre motorisation avec émissions de CO₂ réduites. Sa polyvalence vous permet une autonomie jusqu'à 1 200 km* tout en réalisant des économies à la pompe, partout en Europe.
puissance maximale
105 kW (145 ch)
boîte de vitesse
automatique intelligente multi-mode
émissions de CO2 WLTP
à partir de 93g/km
consommation
à partir de 4,1L/100 km
tension de la batterie
230V + capacité de 1,2 kWh
confort à bord
espace et aménagement modulaire
Renault Clio E-Tech full hybrid offre un juste équilibre entre le confort des passagers et le volume de coffre, modulable selon vos besoins.
espace arrière
Disposez d’un maximum d’espace à l’arrière pour accueillir aussi bien des enfants que des adultes grâce à un excellent rayon aux genoux de 16,5 cm.
volume de chargement
Avec la banquette arrière rabattable 1/3-2/3, passez en toute simplicité d’un coffre de 301 L à un espace de chargement jusqu’à 979 L en configuration 3 sièges rabattus.
technologie et connectivité
compteur numérique
Avec le nouveau compteur numérique 10’’ personnalisable*, choisissez les informations que vous souhaitez garder sous les yeux pour un confort de conduite optimal.
*disponible dès l’entrée de gamme en 7''
écran multimedia 9’3’’ et services connectés easy link
Avec easy link, profitez gratuitement durant 3 ans de la navigation connectée TOMTOM et ses recherches via Google, sa mise à jour automatique et de l’information des tarifs de carburant.
Vos applications de smartphone sont accessibles sur l’écran central et depuis les commandes au volant via la replication sans fil Android Auto™ et Apple CarPlay™.
human first
20 systèmes avancés
d’aide à la conduite
caméra vision 360°
4 caméras permettent de reconstituer sur l’écran central une vision à 360° de l’environnement de votre Clio E-Tech full hybrid. Réalisez vos manœuvres en toute sérénité.
régulateur de vitesse adaptatif
Le système analyse et s'adapte automatiquement aux conditions de trafic. Il détecte le véhicule qui vous précède afin de garder la distance de sécurité appropriée. À l’approche, il agit sur le frein, et accélère lorsque la voie est de nouveau dégagée.
freinage d'urgence
Cette aide à la conduite vous alerte d’un risque potentiel de collision avec un véhicule, un cycliste ou un piéton. Si votre réaction tarde ou n’est pas suffisante, le système déclenche un freinage d'urgence automatique pour éviter la collision.
20 systèmes avancés d’aide à la conduite avec human first program
