fermeture des réseaux mobiles 2G /3G 

Date de publication : 21.04.2026

Les opérateurs de télécommunications procèdent progressivement à la désactivation des réseaux 2G et 3G en Europe. Cette désactivation, initiée en 2024, se poursuivra jusqu’en 2029 selon un calendrier propre à chaque opérateur, territoire par territoire.

Cette situation aura des impacts sur le fonctionnement d’équipements et de produits largement répandus (ex : systèmes de télésurveillance, ascenseurs, dispositifs médicaux à domicile, etc.).

L’arrêt des réseaux mobiles 2G et 3G pourrait également affecter certaines fonctionnalités des véhicules de l’ensemble des constructeurs :

• L’appel d’urgence (ou « eCall ») opéré par connectivité 2G ou 3G, présent règlementairement dans les véhicules ayant reçu une homologation Nouveau Type en Europe entre le 31 mars 2018 et le 31 décembre 2025 ;
• Des services connectés pour les véhicules dont la connexion est assurée par des modules 2G ou des modules 2G/3G.

Ces fonctionnalités seront inopérantes dans les zones où les réseaux 2G et/ou 3G auront été interrompus.

Renault Group continue d’évaluer les impacts de l’arrêt de la 2G et 3G modèle par modèle et pays par pays, en vue d’identifier si des alternatives sont possibles.

Cette page sera mise à jour régulièrement en fonction de l’évolution de la situation. 

En France, la coupure progressive de la 2G a été annoncée par Orange, par vagues et par territoires, à partir du 31 mars 2026. Pour en savoir plus sur la fermeture du réseau mobile en France, consultez le site de la Direction Générale des Entreprises.

L’arrêt des réseaux 2G et 3G résulte de décisions prises par les opérateurs de télécommunications et ne relève pas d'une intervention du constructeur sur le fonctionnement du véhicule. 

Cette coupure aura pour conséquence de rendre inopérants les services connectés sur les véhicules de marque Renault équipés du système multimédia R-LINK Evolution, dont le fonctionnement dépend d’une connexion au réseau 2G. Selon la configuration de votre véhicule et sous réserve d’un contrat actif, les fonctionnalités suivantes sont concernées :

• Services de navigation connectée TomTom Live
• Service d’alertes Coyote
• Pour les véhicules électriques : fonctionnalités liées à la charge via l’application My Renault et planification de la charge et de la climatisation depuis le système embarqué du véhicule
  

Ces services resteront toutefois fonctionnels dans les pays et zones géographiques dans lesquels le réseau 2G demeurera disponible.

Les fonctionnalités suivantes ne sont pas concernées et restent fonctionnelles après la désactivation des réseaux 2G :

• Navigation embarquée
• Réplication smartphone Android Auto™
• Mise à jour de la cartographie via carte SD, disponible sur le site The Originals Renault Store Accessoires.
  

Pour savoir si votre véhicule est concerné, veuillez contacter le service relation client. Vous devrez fournir le VIN (numéro d’identification) de votre véhicule de 17 caractères figurant sur la carte grise.
 

En France, la fermeture du réseau 3G a été annoncée par les différents opérateurs téléphoniques par vagues et par territoires, à partir de la fin 2028. Pour en savoir plus sur la fermeture des réseaux mobile 2G et 3G en France, veuillez consulter le site de la Direction Générale des Entreprises.

A partir de cette date, la coupure du réseau 3G aura pour conséquence de rendre inopérante la fonctionnalité d'appel d'urgence (ou « eCall ») dans les zones géographiques où ni la 2G, ni la 3G, ne seront disponibles. Elle restera opérationnelle dans les pays et zones géographiques dans lesquels un réseau 2G ou un réseau 3G sera encore actif.

Le bouton SOS situé sur le plafonnier du véhicule permet de vérifier l’état du système eCall. Pour plus d’information, référez-vous au manuel d’utilisation du véhicule.

À noter : la conduite du véhicule elle-même n’est pas affectée par l’arrêt des réseaux 2G ou 3G. Le véhicule demeure conforme à son homologation, le fonctionnement de l'eCall dépendant des réseaux de télécommunications des opérateurs, indépendants du constructeur.