Renault ZOE Toutes les aides dont vous pouvez profiter

Renault ZOE citadine électrique

Aides disponibles pour l’achat d’une Renault ZOE

1er janvier -  30 juin 2021

Renault ZOE - Offre pour les pros

Renault ZOE

Jusqu’à 13 500€ d’aides :

  • Jusqu’à 5 000€ de Bonus écologique(1)
  • Jusqu’à 2 500€ de Prime à la Conversion(2)
  • Jusqu’à 6 000€ d’aides de la Région Ile-de-France(3)
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MENTIONS LÉGALES

(1) Jusqu’à 5 000 € de Bonus Ecologique pour l’achat d’une Renault ZOE neuve. Le montant de l’aide est fixé à 27 % du coût d’acquisition TTC du véhicule électrique neuf, augmenté du coût de la batterie si elle est prise en location (selon le décret n° 2020-955 du 31 juillet 2020). En vigueur jusqu’au 30 juin 2021. Conditions disponibles sur le site www.service-public.fr

(2) + jusqu’à 2 500 € de Prime à la Conversion pour l’achat d’une Renault ZOE neuve et sous condition de mise au rebut d’un véhicule particulier ou camionnette diesel immatriculé avant 2011 ou essence immatriculé avant 2006 (selon décret n° 2020-955 du 31 juillet 2020) et d’éligibilité. Voir détails sur www.primealaconversion.gouv.fr.

(3) + jusqu’à 6 000 € d’aide de la Région Île-de-France sur la gamme Renault Z.E. pour les petites entreprises ayant leur siège social en Île-de-France. Cumul d’aides publiques plafonné à 70 % du prix d’achat HT du véhicule. Une entreprise ne peut prétendre à cette aide régionale pour plus de 5 véhicules. Conditions disponibles sur le site https://www.iledefrance.fr/accompagnement-tpe-et-pme-franciliennes-pour-lacquisition-de-vehicules-propres selon le budget alloué par la Région Île-de-France.

(4) Autonomie WLTP (Worldwide Harmonized Light vehicles Test Procedure, cycle normalisé : 57% de trajets urbains, 25% de trajets péri-urbains, 18% de trajets sur autoroute) pour la version ZOE Life équipée de jantes 15".


Gamme Renault ZOE : consommations min/max (Wh/km) : 172/177. Émissions de CO2 : 0 à l’usage, hors pièces d’usure. Jusqu’à 395 kilomètres d’autonomie WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures), selon version et équipements. Consommations et émissions homologuées selon réglementation applicable. Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.

 

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