Renault Twingo E-Tech électrique dispose-t-elle du freinage régénératif ?
Renault Twingo E-Tech électrique est équipée d’un système de freinage régénératif, permettant de récupérer de l’énergie lors des phases de décélération.
Ce système propose quatre niveaux de régénération, ajustant l’intensité du ralentissement lorsque l’accélérateur est relâché.
A partir de la version techno, ce système propose quatre niveaux de régénération, réglable grâce aux palettes au volant et ajustant l’intensité du ralentissement lorsque l’accélérateur est relâché. Le niveau maximum active la fonction one pedal qui permet de ralentir le véhicule jusqu’à l’arrêt complet du véhicule sans aucune intervention sur la pédale de frein.
La version evolution dispose elle aussi d’un système de freinage régénératif via un mode B activable depuis le sélecteur de vitesse.
Renault Twingo E-Tech électrique est équipée d’un système de freinage régénératif, permettant de récupérer de l’énergie lors des phases de décélération.
Ce système propose quatre niveaux de régénération, ajustant l’intensité du ralentissement lorsque l’accélérateur est relâché.
A partir de la version techno, ce système propose quatre niveaux de régénération, réglable grâce aux palettes au volant et ajustant l’intensité du ralentissement lorsque l’accélérateur est relâché. Le niveau maximum active la fonction one pedal qui permet de ralentir le véhicule jusqu’à l’arrêt complet du véhicule sans aucune intervention sur la pédale de frein.
La version evolution dispose elle aussi d’un système de freinage régénératif via un mode B activable depuis le sélecteur de vitesse.
