Comment fonctionne le système hybride de Renault Clio full hybrid E-Tech ?

Renault Clio full hybrid E-Tech 160 ch associe un moteur essence, un moteur électrique et une batterie qui se recharge automatiquement en roulant. Le système privilégie l’électrique lorsque les conditions le permettent et fait intervenir le moteur thermique lorsque le trajet demande plus de puissance ou d’autonomie.

En ville et en périphérie, la conduite électrique intervient plus souvent grâce aux phases de ralentissement, d’arrêt et de redémarrage. Jusqu’à 80 % du temps de conduite peut s’effectuer en électrique sur ces usages, selon résultats d’essais internes réalisés sur cycle urbain WLTC. Cette technologie contribue à réduire la consommation sur les trajets avec arrêts fréquents.

La batterie ne nécessite pas de branchement. Elle récupère de l’énergie lors des décélérations et des freinages grâce au freinage régénératif. Le mode e-save permet aussi de lancer manuellement la recharge de la batterie pour conserver une réserve d’énergie électrique lorsque vous en avez besoin.

Renault Clio full hybrid E-Tech 160 ch permet ainsi de bénéficier d’une conduite électrifiée au quotidien, sans recharge sur prise.