Navigation connectée avec cartographie et services de navigation connectée (3ans): recherche Google d'adresses et points d'intérêts, info trafic en temps réel, prix des carburants, zones de vigilance.

L'accoudoir avant est coulissant pour que vous puissiez trouver la meilleur position de conduite. Relevez le et accèdez à un rangement fermé de 2L.

Les vitres surteintées protègent de la lumière et apporte de l'intimité aux passagers arrière.

La carte Renault mains libres permet l'ouverture, la fermeture et le démarrage du véhicule, tout simplement en portant la clé sur vous.

Climatisation automatique: sélectionnez votre température et le système gère ensuite les autres paramètres pour votre confort.

Le système Renault MULTI-SENSE permet d'accorder votre véhicule à vos envies : ambiance lumineuse, réponse du moteur, souplesse de la direction ou encore lois de passages de vitesses. Il se décline en 3 modes (Eco, Sport ou My Sense) et permet également de personnaliser l'affichage de l'écran conducteur.

Le mode ECO permet d'agir sur le paramétrage électronique du moteur de sorte à limiter les accélérations et réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. Le mode ECO s'active ou se désactive via le bouton dédié en zone centrale.

Grâce à une caméra frontale, le véhicule adapte automatiquement le puissance des phares entre feux de route et de croisement selon les conditions de circulation et le trafic.

Les détecteurs de luminosité et de pluie permettent l'allumage automatique de vos feux de croisement et la mise en service des essuie-glaces.

Le système d'assistance au freinage d'urgence (AFU) vient appliquer la puissance maximale de freinage lorsqu'il détecte une manœuvre de freinage soudaine du conducteur. Cela permet de réduire les distances de freinage.

Airbag frontal conducteur à double déploiement et airbag frontal passager. Veillez à déconnecter l'airbag passager si vous installez un siège bébé à la place passager avant.

Airbags latéraux sur les sièges avant et airbags rideaux latéral avant et arrière pour une sécurité optimale de tous les occupants

<p><span style="font-size: 11pt; font-family: Calibri, sans-serif;">&nbsp;</span><span style="font-size: 10pt; font-family: Calibri, sans-serif;">Ce système actif entre 30 et 140 km/h détecte la présence de tout objet (véhicule, piéton….) engagé dans la zone d'angle mort. Il alerte automatiquement le conducteur à l'aide d'un signal lumineux situé sur le rétroviseur avant gauche ou droit.</span>Le « détecteur d’angles morts » permet également d’alerter les véhicules s’approchant très rapidement par l’arrière.&nbsp;<br></p><p><br></p>