motorisationsRENAULT MEGANE ESTATE
Découvrez les motorisations disponibles par version
essence, diesel et hybride rechargeable
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essence + électrique (E-Tech plug-in hybrid) (1) | ||||
| E-Tech plug-in hybrid 160 | prix à partir de 43 550 € classe énergétique A | |||
Essence (2) | ||||
| TCe 140 | prix à partir de 30 300 € classe énergétique C | |||
| TCe 140 EDC | prix à partir de 34 600 € classe énergétique C | |||
Diesel (2) | ||||
| blue dCi 115 | prix à partir de 32 300 € classe énergétique B | |||
| blue dCi 115 EDC | prix à partir de 34 300 € classe énergétique C | prix à partir de 36 600 € classe énergétique C | ||
Simulateur de consommation
Quelle motorisation choisir ?
Trouvez celle qu'il vous faut en utilisant notre simulateur de consommation.
La consommation de MEGANE ESTATE varie en fonction de la version et du type de motorisation. En quelques clics, obtenez votre estimation personnalisée en renseignant vos habitudes de conduite et de trajet.
Spécifications détaillées
Découvrez nos motorisations
TCe 160 EDC
le trio gagnant
Plaisir, confort et performance… Ce moteur essence 4 cylindres 1,3L turbo à injection directe de dernière technologie !
Avec sa puissance de 160ch associée à son couple de 260Nm et à sa boîte de vitesses automatique à double embrayage EDC à 7 rapports, il s’impose comme l'un des meilleurs moteurs de sa catégorie et vous permet de profiter d’une conduite fiable, fluide et silencieuse, tout en réduisant vos émissions de CO2.
TCe 140 FAP / TCe 140 EDC FAP
l'optimal
Avec son couple de 240Nm allié à une puissance de 140ch, ce moteur turbo 1,3L à injection directe, disponible en boîte de vitesses manuelle ou automatique à double embrayage à 7 rapports, vous permet de bénéficier d’accélérations plus franches et plus dynamiques pour encore plus de plaisir.
Blue dCi 115 et Blue dCi 115 EDC
Disponible en boîte de vitesses manuelle ou automatique à double embrayage à 7 rapports, ce moteur vous permet d’allier puissance et polyvalence tout en maîtrisant votre consommation. Tenez la distance !
E-Tech hybride rechargeable
Laissez-vous tenter par une expérience de conduite unique ! Issue de plus de 150 brevets développés par nos experts Renault, la motorisation E-Tech hybride rechargeable combine un moteur essence 1,6L nouvelle génération doté d’un filtre à particules, 2 moteurs électriques, une boîte de vitesses multimodes sans embrayage et une batterie de 9,8kWh respectivement inspirés de notre savoir-faire en Formule 1 et en Z.E.. Le résultat ? Limitez vos émissions de CO2 et maîtrisez vos dépenses en réduisant votre consommation de carburant.
Avec son autonomie électrique de 50km* (jusqu'à 135km/h) en utilisation mixte, retrouvez tous les avantages de l’électrique sans contrainte d'autonomie, au quotidien ou lors de longs trajets, grâce au mode hybride.
WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedures) : ce nouveau protocole permet d'obtenir des résultats beaucoup plus proches de ceux constatés lors des trajets quotidiens réalisés que le protocole NEDC.
* en cycle mixte WLTP (sous réserve d'homologation définitive).
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