Renault CAPTUR SUV compact urbain

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RENAULT CAPTUR

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essence, essence-GPL, E-Tech full hybrid et E-Tech plug-in hybrid

techno fast track
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equilibre
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evolution
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techno
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série limitée Rive Gauche
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R.S. line
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E-Tech engineered
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iconic
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essence + électrique (E-Tech plug-in hybrid) (1)

E-Tech plug-in hybrid 160
prix à partir de 36 950 €
bonus éco de 1 000 € non déduit
classe énergétique
A
prix à partir de 37 850 €
bonus éco de 1 000 € non déduit
classe énergétique
A
prix à partir de 39 500 €
bonus éco de 1 000 € non déduit
classe énergétique
A
E-Tech full hybrid 145
prix à partir de 32 900 €
classe énergétique
B
prix à partir de 28 400 €
classe énergétique
B
prix à partir de 29 500 €
classe énergétique
B
prix à partir de 30 900 €
classe énergétique
B
prix à partir de 31 800 €
classe énergétique
B
prix à partir de 33 450 €
classe énergétique
B
prix à partir de 34 400 €
classe énergétique
B
mild hybrid 140
prix à partir de 30 000 €
classe énergétique
C
prix à partir de 28 000 €
classe énergétique
C
prix à partir de 28 900 €
classe énergétique
C
prix à partir de 30 000 €
classe énergétique
C
mild hybrid 160 EDC
prix à partir de 30 500 €
classe énergétique
C
prix à partir de 31 400 €
classe énergétique
C
prix à partir de 32 500 €
classe énergétique
C
prix à partir de 34 000 €
classe énergétique
C
TCe 100 GPL
prix à partir de 25 250 €
classe énergétique
B
TCe 90
prix à partir de 23 400 €
classe énergétique
C
prix à partir de 24 750 €
classe énergétique
C
prix à partir de 26 450 €
classe énergétique
C

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Spécifications détaillées

Plus de détails sur les motorisations

Sur Captur, bénéficiez d’une toute nouvelle génération de moteurs essence, sobres et performants, aux coûts d’entretien réduits et à transmission manuelle ou automatique

TCe 90 : polyvalent

Ce moteur 3 cylindres turbo nouvelle génération d’une puissance de 90ch (100ch en GPL), associé à une boîte de vitesses manuelle, assure un agrément de conduite optimal et fait de Captur un SUV polyvalent. Il offre de surcroit un niveau de consommation réduit.

TCe 140 FAP : sobre & dynamique

Ce moteur 4 cylindres turbo à injection directe est proposé avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ou avec une boîte de vitesses automatique double embrayage à 7 rapports avec palettes au volant. Il fait preuve d’une polyvalence maximale et permet une conduite dynamique tout en conservant une consommation limitée.

E-Tech full hybrid 145

Au quotidien ou pour un long trajet, bénéficiez d’un démarrage systématique en mode 100% électrique et profitez de l'autonomie électrique d'une motorisation qui se recharge en roulant, sans branchement.
Roulez jusqu’à 80% du temps en tout électrique et réalisez jusqu’à 40% d’économie sur votre budget carburant.

 

CAPTUR Hybride Rechargeable

E-Tech plug-in hybrid 160

Le 1er SUV E-Tech plug-in hybrid accessible à tous. Avec sa motorisation double, roulez au quotidien en mode 100% électrique grâce à une autonomie pouvant aller jusqu’à 50km* et passez en mode hybride le weekend pour vous évader sans contrainte. Captur E-Tech plug-in hybrid s’adapte à toutes vos vies pour toujours plus de polyvalence.

WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedures) : ce nouveau protocole permet d'obtenir des résultats beaucoup plus proches de ceux constatés lors des trajets quotidiens réalisés que le protocole NEDC.

* en cycle mixte WLTP (sous réserve d'homologation définitive).

Captur en détail

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