motorisationsRENAULT CAPTUR
Découvrez les motorisations disponibles par version
essence, GPL, mild hybrid, hybride et hybride rechargeable
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essence + électrique (E-Tech plug-in hybrid) (1) | ||||||
| E-Tech plug-in hybrid 160 | prix à partir de 37 950 € classe énergétique A | |||||
essence + électrique (E-Tech full hybrid) (1) | ||||||
| E-Tech full hybrid 145 | prix à partir de 32 900 € classe énergétique B | prix à partir de 30 000 € classe énergétique B | prix à partir de 30 900 € classe énergétique B | prix à partir de 34 000 € classe énergétique B | prix à partir de 34 400 € classe énergétique B | |
essence (mild hybrid) (2) | ||||||
| mild hybrid 140 | prix à partir de 30 500 € classe énergétique C | prix à partir de 28 500 € classe énergétique C | ||||
| mild hybrid 160 EDC | prix à partir de 31 000 € classe énergétique C | prix à partir de 33 000 € classe énergétique C | ||||
Bi-carburation essence et GPL (1) | ||||||
| TCe 100 GPL | prix à partir de 26 050 € classe énergétique B | |||||
essence (1) | ||||||
| TCe 90 | prix à partir de 25 550 € classe énergétique C | prix à partir de 26 950 € classe énergétique C | ||||
Simulateur de consommation
Quelle motorisation choisir ?
Trouvez celle qu'il vous faut en utilisant notre simulateur de consommation.
La consommation de CAPTUR varie en fonction de la version et du type de motorisation. En quelques clics, obtenez votre estimation personnalisée en renseignant vos habitudes de conduite et de trajet.
Spécifications détaillées
Plus de détails sur les motorisations
TCe 90 : polyvalent
Ce moteur 3 cylindres turbo nouvelle génération d’une puissance de 90ch (100ch en GPL), associé à une boîte de vitesses manuelle, assure un agrément de conduite optimal et fait de Captur un SUV polyvalent. Il offre de surcroit un niveau de consommation réduit.
TCe 140 FAP : sobre & dynamique
Ce moteur 4 cylindres turbo à injection directe est proposé avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ou avec une boîte de vitesses automatique double embrayage à 7 rapports avec palettes au volant. Il fait preuve d’une polyvalence maximale et permet une conduite dynamique tout en conservant une consommation limitée.
E-Tech full hybrid 145ch : la polyvalence (100% hybrid)
Issue de la compétition automobile, la technologie innovante E-Tech full hybrid conjugue dynamisme et efficience. En ville, appréciez son silence : roulez jusqu’à 80% du temps de vos trajets en électrique. Vous économisez ainsi jusqu’à 40%* de consommation de carburant par rapport à un moteur essence équivalent !
La batterie se recharge automatiquement en roulant grâce au freinage récupératif. Bénéficiez ainsi d’un plaisir de conduite en toutes circonstances avec des accélérations franches et instantanées.
* en cycle urbain WLTP
E-Tech plug-in hybrid 160
Le 1er SUV E-Tech plug-in hybrid accessible à tous. En seulement 3 heures*, rechargez votre véhicule et récupérez juqu'à 100% de batterie pour rouler au quotidien en mode 100% électrique grâce à une autonomie pouvant aller jusqu’à 50km**. Avec sa motorisation double, passez en mode hybride le week-end pour vous évader sans contrainte. Captur E-Tech plug-in hybrid s’adapte à toutes vos vies pour toujours plus de polyvalence.
WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedures) : ce nouveau protocole permet d'obtenir des résultats beaucoup plus proches de ceux constatés lors des trajets quotidiens réalisés que le protocole NEDC.
* en cycle mixte WLTP (sous réserve d'homologation définitive).
Captur en détail
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