
la gamme hyper hybrid E-Tech
(1) résultats d’essais internes utilisant la phase urbaine (low) du WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle). % du temps de trajet, variant selon les conditions de roulage effectives (type de route, style de conduite et conditions météorologiques).
(2) sur cycle WLTP, autonomie réelle suivant conditions de roulage (type de route, de conduite et conditions météorologiques) - source interne Renault 2024.
(3) pour une motorisation full hybrid E-Tech comparée à une motorisation mild hybrid auto, selon données WLTP City / source UTAC & IDIADA / mars 2025.
(4) avec un plein d’essence et batterie chargée (données WLTP)