CLIOevolution TCe 90 ch - 25

Véhicule neuf - essence - manuelle - blanc glacier

classe énergétiqueB

vignette Crit'Air

Climatisation manuelle avec de sélecteurs froid/chaud, de vitesse de l'air et de répartition de la ventilation.

Clé rétractable - ouverture / fermeture centralisée à distance (2e clé, non rétractable)

Le système de contrôle de stabilité (ESC) optimise le maintien de la trajectoire en fonction des conditions d'adhérence, en agissant indépendamment sur chaque roue. Il permet ainsi de conserver la maîtrise de son véhicule en cas de perte d’adhérence partielle. La fonction d'Aide au démarrage en côte évite le recul du véhicule lors d'un démarrage en pente.

<ul><li>seulement pour version Esprit Alpine</li></ul>

Le mode ECO permet d'agir sur le paramétrage électronique du moteur de sorte à limiter les accélérations et réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. Le mode ECO s'active ou se désactive via le bouton dédié en zone centrale.

L'aide au parking facilite vos manoeuvres et les rend plus sûres. Ce système détecte les obstacles arrière susceptibles d'être heurtés par votre véhicule. Vous êtes avertis par un signal sonore à intermittence : plus la distance diminue, plus les fréquences sont rapprochées, jusqu'à un son continu. Ainsi, vous diminuez les risques d'accident et d'endommagement de votre véhicule.

Le système d'assistance au freinage d'urgence (AFU) vient appliquer la puissance maximale de freinage lorsqu'il détecte une manœuvre de freinage soudaine du conducteur. Cela permet de réduire les distances de freinage.

Airbag frontal conducteur à double déploiement et airbag frontal passager. Veillez à déconnecter l'airbag passager si vous installez un siège bébé à la place passager avant.

Airbags latéraux sur les sièges avant et airbags rideaux latéral avant et arrière pour une sécurité optimale de tous les occupants

Pour placer en toute sécurité un siège bébé, dos à la route, sur le siège passager avant, les airbags passager avant peuvent être désactivés (avec témoin de tableau de bord).

Les système de freinage automatique d'urgence detecte les voitures, motos, piétons et cyclistes (jour et nuit). Il alerte le conducteur d'un danger immédiat et peut appliquer le freinage maximal pour éviter une collision ou en réduire la vitesse. Ce système est actif à partir de 7 km/h

Le régulateur-limiteur de vitesse permet de fixer une allure de croisière (fonction régulateur) ou une vitesse maximale (fonction limiteur). Une commande au volant permet d’ajuster la vitesse choisie.