motorisation full hybrid E-TechRenault Rafale
le meilleur de l’hybride
Puissante, sobre et auto rechargeable, la motorisation full hybrid E-Tech 200 ch offre un rapport performances / consommation parmi les meilleurs du marché :
- jusqu’à 1 100 km d’autonomie1
- jusqu'à 80% de conduite électrique en ville2
- jusqu’à 40% d’économies de carburant3
1 motorisation full hybrid E-Tech 200 ch avec un plein d'essence, suivant données WLTP ((Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures)
2 suivant l’état de charge de la batterie et le style de conduite / source interne renault / 2023. Données issues de l’homologation WLTP (cycle urbain). WLTP = Wordwide harmonized light vehicles test procedures (la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers). L'autonomie réelle peut varier en fonction de l'état de charge de la batterie et des conditions de roulage (type de route, de conduite et conditions météorologiques...).
3 pour une motorisation full hybrid E-Tech comparée à une motorisation mild hybrid auto, selon données WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures) City / source UTAC & IDIADA / mars 2025.
200 ch
motorisation full hybrid E-Tech
jusqu'à
1 100 km
d'autonomiesur version full hybrid E-Tech, avec un plein d'essence, suivant données WLTP.
jusqu'à
-40 %
d'économies de carburantpour une motorisation full hybrid E-Tech comparée à une motorisation mild hybrid auto, selon données WLTP City / source UTAC & IDIADA / septembre 2022.
motorisation full hybrid E-Tech en détail
La motorisation full hybrid E-Tech 200 ch vous permet de profiter d’une conduite souple et réactive et offre la possibilité de fonctionner en 100% électrique, en hybride (électrique + thermique) ou en thermique seul, de manière totalement automatique avec sa boîte de vitesses intelligente. Elle comprend :
- un moteur thermique 3 cylindres essence 1,2 l turbo compressé de 130 ch (96 kW) et 205 Nm de couple.
- un moteur électrique principal de 50 kW (70 ch) et 205 Nm de couple pour les roulages en électrique.
- une batterie électrique de 2 kWh se rechargeant automatiquement pendant les phases de décélération et de freinage.
* suivant l’état de charge de la batterie et le style de conduite / source interne Renault / 2023
thermique et électrique au service de l’efficience
La technologie de pointe full hybrid E-Tech est particulièrement efficiente : elle permet à Renault Rafale de rouler jusqu’à 130 km/h en 100% électrique*, de rouler en électrique jusqu’à 80% de vos trajets urbains, de recharger la batterie en roulant et de bénéficier jusqu’à 1 100 km d’autonomie**.
* suivant l’état de charge de la batterie et le style de conduite / source interne renault / 2023
** motorisation full hybrid E-Tech 200 ch avec un plein d'essence, suivant données WLTP. *Données issues de l’homologation WLTP (cycle urbain). WLTP = Wordwide harmonized light vehicles test procedures (la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers). L'autonomie réelle peut varier en fonction de l'état de charge de la batterie et des conditions de roulage (type de route, de conduite et conditions météorologiques...).
économies de carburant
La technologie full hybrid E-Tech intègre deux moteurs électriques en plus du bloc thermique. Ce dernier est moins sollicité. Résultat, une économie d’essence pouvant atteindre jusqu’à -40%* par rapport à un véhicule équivalent 100% thermique.
* pour une motorisation full hybrid E-Tech comparée à une motorisation mild hybrid auto, selon données WLTP City / source UTAC & IDIADA / septembre 2022
émissions diminuées
La technologie full hybrid E-Tech privilégie le fonctionnement du moteur électrique, permettant à Renault Rafale de réduire significativement ses émissions de CO2 et sa consommation de carburant.
bénéficiez d’une vignette Crit Air 1
Grâce à sa motorisation full hybrid E-Tech, Renault Rafale bénéficie d’une vignette Crit Air 1 lui permettant d’accéder aux zones à faibles émissions sur la base de la norme européenne.