Motorisations Renault CLIO

CLIO citadine extérieur orange

Découvrez les motorisations disponibles par version

LifeLifeZenZenSérie Limitée LimitedSérie Limitée LimitedIntensIntensRS LineRS LineInitiale ParisInitiale ParisE-TECH Première EditionE-TECH Première Edition
Essence (3)
SCe 65Prix à partir de
14 900 €
Prix à partir de
17 300 €
Prix à partir de
17 300 €
TCe 90Prix à partir de
18 800 €
Prix à partir de
18 800 €
Prix à partir de
21 300 €
Prix à partir de
22 500 €
TCe 90 XTronicPrix à partir de
20 400 €
Prix à partir de
22 900 €
TCe 100 GPLPrix à partir de
18 800 €
Prix à partir de
21 300 €
ETECH 140Prix à partir de
23 100 €
Prix à partir de
23 100 €
Prix à partir de
25 600 €
Prix à partir de
26 800 €
Prix à partir de
28 700 €
Prix à partir de
26 700 €

Spécifications détaillées

performances - consommations :

performances - consommations :

performances - consommations :

Un doute sur la motorisation la plus adaptée à votre usage ? Trouvez celle qu'il vous faut en utilisant notre simulateur de consommation.

Plus de détails sur les motorisations

SCe 65/SCe 75

Économique à l'usage

 

Moteur 3 cylindres moderne, économique et optimisé pour vos trajets urbains, il est équipé d'une chaîne de distribution pour réduire votre budget d'entretien. Disponible en 2 niveaux de puissance 65 et 72ch. 

TCe 100

La polyvalence à son meilleur niveau

 

Ce nouveau moteur essence turbo 100ch/160Nm offre à CLIO réactivité, souplesse et consommation maîtrisée. Sa chaîne de distribution vous permet de réduire les coûts d'entretien. Il est disponible :

 

  • En boîte manuelle 5 vitesses (100g/COau meilleur niveau de sa catégorie)
  • En boîte automatique X-TRONIC (souplesse maximale en ville et fonction D-STEP pour plus d'agrément)
  • En GPL avec boîte manuelle (plein GPL à prix réduit)

TCe 130 FAP EDC

Un plaisir de conduite maximum

 

Puissance de 130ch, couple de 240Nm, boîte de vitesses EDC 7 rapports à double embrayage et palettes au volant... Ce moteur essence 4 cylindres turbo à injection directe est taillé pour les performances et le plaisir de conduite.

Une offre diesel dernière génération pour plus de sobriété

Blue dCi 85

Dernier moteur d'une génération éprouvée, ce nouveau moteur diesel combine sobriété et agrément. Associé à une transmission manuelle 6 rapports, son couple de 220Nm est optimisé pour une consommation maîtrisée sur tous les types de parcours.

Blue dCi 115

Ce moteur diesel allie plaisir de conduite et sobriété maximale grâce à son couple de 260Nm et sa boîte de vitesses manuelle 6 rapports. Un moteur idéal pour les gros rouleurs !

CLIO E-TECH hybrid

E-TECH 140

La motorisation E-TECH Hybride associe deux moteurs électriques et un moteur thermique à une boîte de vitesses intelligente sans embrayage. Elle offre une puissance cumulée de 140 ch pour une utilisation polyvalente. Les démarrages se font systématiquement en électrique avec une meilleure réactivité, des accélérations franches, et une expérience de conduite silencieuse.


La batterie de 1,2 kWh qui alimente les deux moteurs électriques est auto-rechargeable : elle utilise la récupération d’énergie à la décélération et au freinage. Ainsi, vous pouvez effectuer jusqu'à 80% de trajets en ville en 100% électrique et bénéficier d'un gain de consommation de carburant jusqu'à -40% par rapport à une motorisation essence équivalente.

Découvrez E-TECH

Renault CLIO en détail

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