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EASY PACK
RENAULT PASS
Vous allez aimer le changement
À PARTIR DE 109 €/mois(1)
La vie est pleine de virages imprévisibles.
RENAULT PASS
L'Offre de Location Longue Durée
Facile et flexible : souscrivez un contrat LLD de 49 mois(2) et, dès 24 mois, vous avez la possibilité de renouveler votre contrat sans pénalité pour un autre modèle de la gamme Renault, à partir de 109 €/mois(1) !
Avec Renault PASS, tous les 2 ans, vous pouvez opter pour un véhicule Renault neuf adapté à vos envies et bénéficiant des dernières innovations.
(1)Exemple pour TWINGO Life SCe 65.
(1)(2)Location Longue Durée sur 49 mois et 40 000 km maximum, 1er loyer de 1500€. Avec l’offre PASS, vous pouvez renouveler, auprès de DIAC et du même concessionnaire, le véhicule Renault loué, à tout moment, après le paiement du 24 ème loyer sans pénalité. Lors de la restitution du véhicule chez à votre concessionnaire en fin de contrat ou à tout moment en cas de renouvellement après 24 mois, il conviendra de régler les frais de remise à l’état standard et les kilomètres supplémentaires. Sous réserve d’acceptation par DIAC, SA au capital de 659 334 050€ - 14 avenue du Pavé Neuf 93160 Noisy-le-Grand - SIREN 702 002 221 RCS Bobigny.
Offre non cumulable, réservée aux particuliers valable dans le réseau Renault participant pour toute commande d'une Renault TWINGO neuve du 01/01/2020 au 31/03/2020.
Gamme Renault TWINGO: Consommations mixtes min/max (l/100 km) (NEDC corrélée-procédure WLTP): 4,4/5-5,2/5,9. Émissions CO₂ min/max (g/km) (NEDC corrélée-procédure WLTP): 100/116-117/133.
Consommations et émissions homologuées selon réglementation applicable.
Depuis le 01/09/2017, certains véhicules neufs sont réceptionnés sur la base de la procédure d’essai harmonisée au niveau mondial pour les véhicules légers (WLTP), plus réaliste permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2. A partir du 01/09/2018, la procédure WLTP remplace le nouveau cycle européen de conduite (NEDC), utilisé précédemment. Les conditions d’essai étant plus réalistes, la consommation de carburant et les émissions de CO2 mesurées selon WLTP sont, dans de nombreux cas, plus élevées que celles mesurées selon NEDC.
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