Twingo E-Tech 100% électrique
à partir de 170€/mois(1)
Zoe E-Tech 100% électrique
à partir de 260€/mois(1)
Megane E-Tech 100% électrique
à partir de 300€/mois(1)
Kangoo E-Tech 100% électrique
à partir de 330€/mois⁽¹⁾
Clio E-Tech full hybrid
à partir de 260€/mois(1)
Captur E-Tech full hybrid
à partir de 320€/mois(1)
Arkana E-Tech full hybrid
à partir de 320€/mois(1)
Megane E-Tech plug-in hybrid
à partir de 400€/mois(1)
Megane Estate E-Tech plug-in hybrid
à partir de 410€/mois(1)
Nouveau Renault Austral E-Tech full hybrid
à partir de 420€/mois(1)
la LOA pour votre véhicule électrique
Découvrez les avantages de la Location avec Option d’achat et ses services associés pour votre véhicule électrique Renault. En complément, profitez également d’un véhicule thermique de remplacement pour vos longs trajets avec la prestation Switch Car.
l’électrique au quotidien, le thermique pour aller plus loin
Avec la prestation Switch Car, vous disposez aussi d’un véhicule thermique en complément de votre véhicule électrique pour vos longs trajets.
Fun, design, 100% électrique.
Quadricycle biplace qui se décline en 2 versions avec ou sans permis de conduire.
Twizy E-Tech 100% électrique est idéal pour les déplacements en ville.
80 km d’autonomie en usage réel.
Aussi à l’aise en ville qu’à la campagne avec ses 395 km d’autonomie, Zoe E-Tech 100% électrique offre 5 vraies places et un coffre de 338 L pour vos trajets du quotidien.
En version R110 (110ch) ou R135 (135ch), découvrez le plaisir de la conduite électrique et profitez du mode B pour une conduite encore plus zen.
Pétillante, personnalisable et toujours aussi maniable, Twingo E-Tech 100% électrique reste fidèle à sa personnalité attachante tout en affirmant sa nouvelle identité 100% électrique.
Bénéficiez de 190km d’autonomie WLTP* sur cycle complet et jusqu’à 270km en cycle urbain⁽²⁾. Rechargez 80 km en seulement 30 min !
Découvrez le plaisir de la conduite hybride auto-rechargeable avec Clio E-Tech full hybrid. Sa puissance combinée de 140ch, la réactivité instantanée de ses deux moteurs électriques et sa boîte de vitesse automatique multimodes, vous permettent de profiter de démarrages 100% électrique donc rapides et des accélérations franches.
Grâce au freinage régénératif et à la récupération d’énergie lors des phases de décélération, vous roulerez jusqu’à 80% du temps en électrique en ville. Cela représente une économie de 40% de carburant par rapport à un moteur thermique équivalent.
Captur E-Tech full hybrid : un hybride polyvalent
Avec Captur E-Tech full hybrid, vous roulez jusqu'à 80% du temps en électrique quand vous choississez des trajets en ville !
Vous gagnez jusqu'à 40% de consommation par rapport à un moteur thermique équivalent (en cycle WLTP city) et le démarrage se fait 100% en mode électrique. Découvrez la nouvelle motorisation hybride de 145ch associée à une boîte automatique multimode pour un plaisir de conduite renouvelé.
Avec Captur E-Tech plug-in hybrid, roulez en électrique toute la semaine et en hybride le week-end pour les trajets plus longs !
Avec une autonomie pouvant aller jusqu’à 50km* en 100% électrique, réduisez votre consommation de carburant de 75%. Conservez le meilleur de Captur et profitez du plaisir de conduite de l’hybride avec des accélérations franches, un démarrage silencieux et une puissance combinée de 160ch.
*en cycle mixte WLTP
Avec Megane Estate E-Tech plug-in hybrid, vous profitez d’une nouvelle manière de conduire, répondant à tous vos besoins en ville comme sur route.
Libérée de toute contrainte d’autonomie, sa consommation de carburant et ses émissions de CO2 diminuent jusqu’à 70% par rapport à celles d’un véhicule thermique équivalent. Facile à vivre, elle se recharge en roulant via le freinage régénératif et la décélération. Son point fort : elle se recharge aussi une fois branchée à une borne électrique, chez vous, au bureau ou lors de vos déplacements.
en moins de 3 minutes quelle que soit sa marque
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(2) WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedures) : ce nouveau protocole permet d'obtenir des résultats beaucoup plus proches de ceux constatés lors des trajets quotidiens réalisés que le protocole NEDC.
* en cycle mixte WLTP (sous réserve d'homologation définitive).