CLIOInitiale Paris E-Tech hybride 140 -21N

Véhicule de démonstration - Full hybrid - Automatique - gris platine

classe énergétique

A

RENAULT ARRAS

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Volant multifonctions, revêtu en cuir (origine bovine), réglable en hauteur et en profondeur

Les vitres surteintées protègent de la lumière et apporte de l'intimité aux passagers arrière.

Coques de rétroviseurs extérieurs, peintes en noir

Navigation connectée avec cartographie et services de navigation connectée (3ans): recherche Google d'adresses et points d'intérêts, info trafic en temps réel, prix des carburants, zones de vigilance.

Chargeur de smartphone sans fil par induction, intégré dans la zone de stockage de la console avant (vérifiez la compatibilité de votre smartphone)

Climatisation automatique: sélectionnez votre température et le système gère ensuite les autres paramètres pour votre confort.

Par temps froid, activable via le bouton dédié, le volant chauffe et permet de réchauffer les mains du conducteur

Le chauffage des sièges avant est réglable selon 2 niveaux d'intensité.

L'accoudoir avant est coulissant pour que vous puissiez trouver la meilleur position de conduite. Relevez le et accèdez à un rangement fermé de 2L.

La carte Renault mains libres permet l'ouverture, la fermeture et le démarrage du véhicule, tout simplement en portant la clé sur vous.

<p><span style="font-size: 11pt; font-family: Calibri, sans-serif;">&nbsp;</span><span style="font-size: 10pt; font-family: Calibri, sans-serif;">Ce système actif entre 30 et 140 km/h détecte la présence de tout objet (véhicule, piéton….) engagé dans la zone d'angle mort. Il alerte automatiquement le conducteur à l'aide d'un signal lumineux situé sur le rétroviseur avant gauche ou droit.</span>Le « détecteur d’angles morts » permet également d’alerter les véhicules s’approchant très rapidement par l’arrière.&nbsp;<br></p><p><br></p>

Le système Renault MULTI-SENSE permet d'accorder votre véhicule à vos envies : ambiance lumineuse, réponse du moteur, souplesse de la direction ou encore lois de passages de vitesses. Il se décline en 3 modes (Eco, Sport ou My Sense) et permet également de personnaliser l'affichage de l'écran conducteur.

Le mode ECO permet d'agir sur le paramétrage électronique du moteur de sorte à limiter les accélérations et réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2. Le mode ECO s'active ou se désactive via le bouton dédié en zone centrale.

Grâce à une caméra frontale, le véhicule adapte automatiquement le puissance des phares entre feux de route et de croisement selon les conditions de circulation et le trafic.

Les projecteurs anti-brouillard LED augmentent la visibilité et la sécurité lors de conditions météorologiques difficiles.

Le système de contrôle de stabilité (ESC) optimise le maintien de la trajectoire en fonction des conditions d'adhérence, en agissant indépendamment sur chaque roue. Il permet ainsi de conserver la maîtrise de son véhicule en cas de perte d’adhérence partielle. La fonction d'Aide au démarrage en côte évite le recul du véhicule lors d'un démarrage en pente.

Les détecteurs de luminosité et de pluie permettent l'allumage automatique de vos feux de croisement et la mise en service des essuie-glaces.

La caméra 360° vous permet de simplifier toutes vos manœuvres en conduite urbaine ou en manoeuvres. Les 4 caméras vous permettent d'afficher une vue 360° de l'environnement immédiat de votre véhicule et de zoomer sur l'avant, l'arrière ou le côté passager. Les 4 caméras sont installées sur le bouclier avant, sous les rétroviseurs extérieurs et sur la porte de coffre arrière.

Le système d'assistance au freinage d'urgence (AFU) vient appliquer la puissance maximale de freinage lorsqu'il détecte une manœuvre de freinage soudaine du conducteur. Cela permet de réduire les distances de freinage.

Airbag frontal conducteur à double déploiement et airbag frontal passager. Veillez à déconnecter l'airbag passager si vous installez un siège bébé à la place passager avant.

Pour placer en toute sécurité un siège bébé, dos à la route, sur le siège passager avant, les airbags passager avant peuvent être désactivés (avec témoin de tableau de bord).

Airbags latéraux sur les sièges avant et airbags rideaux latéral avant et arrière pour une sécurité optimale de tous les occupants

Les système de freinage automatique d'urgence detecte les voitures, motos, piétons et cyclistes (jour et nuit). Il alerte le conducteur d'un danger immédiat et peut appliquer le freinage maximal pour éviter une collision ou en réduire la vitesse. Ce système est actif à partir de 7 km/h

Votre véhicule veille pour à chaque instant : sa caméra lit les panneaux de signalisation et vous informe des dernières limitations de vitesses. En cas de survitesse, votre tableau de bord et votre système de navigation vous signalent par une alerte visuelle le dépassement de la vitesse.